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馬定調 蘇花替代路「只是構想」
【聯合報╱記者范凌嘉／台北報導】
2008.07.08 03:44 am
馬英九總統昨天透過「五巨頭會議」，與行政院長劉兆玄溝通蘇花高議題，行政院態度也轉趨保守。據了解，馬總統定調蘇花公路替代道路只是「構想」，不可操之過急；他要求相關工程推動前，規畫作業與環境評估等程序，一定要確實執行。
馬總統前天乍聞「蘇花高即將興建」，大吃一驚，馬上致電劉揆詢問狀況。據了解，劉揆事前確曾向馬總統報告此一規畫，但馬總統的認知是「蘇花公路局部改善」，因此當媒體傳出「蘇花高興建」時，馬頗為錯愕，緊急致電劉兆玄。
對此王郁琦解釋，劉兆玄曾跟馬總統提到蘇花公路替代道路規畫，因此馬總統事前就知道，但對宣布的時間點並不知道，「這是行政院內部作業，在那個時刻（昨天中午），其實總統是不知道（宣布時間點）的。」
王郁琦說，總統在第一時間了解狀況後，就知道劉兆玄所提並非蘇花高，而是蘇花公路的替代道路，與之前劉兆玄講的是同一件事情；「應該是說，總統在事前就已經知道，行政院在進行相關作業規範。」
馬總統中午邀請副總統蕭萬長、劉兆玄、國民黨主席吳伯雄等便當會，立法院長王金平出國未參加。王郁琦下午在府內接受訪問時，定調蘇花公路危險路段替代道路只是「構想」，「並不是馬上就要推動」。
總統是否贊成蘇花公路替代方案？王郁琦表示，馬總統的政見中提到要改善蘇花公路狀況，至於如何改善，總統府尊重行政院與交通部的專業意見。王郁琦強調，在環評程序尚未完備之前，相關作業不可能推動，這一點劉兆玄與其他首長都有共識。
【2008/07/08 聯合報】
府院定調 蘇花替是政策
【聯合晚報╱記者邱瓊平、陳志平/台北報導】
2008.07.08 03:18 pm
統一口徑 交通部近期提環評報告
興建蘇花公路替代道路，總統府、行政院、交通部今天統一口徑，定調是將具體推動的「政策」，且「蘇花替」不是「蘇花高」。交通部長毛治國上午強調，東部對外的聯外道路必須加以改善，在蘇花公路南澳至和平段興建替代路線是「政策」，交通部近期內就會依據程序提報行政院和提出環境評估報告。
政院通過就編預算 總統府沒時間表
總統府發言人王郁琦指出，推動蘇花公路的改善方案，是馬總統競選期間的政見，執政後行政院和交通部要落實成具體推動的計畫，府院部之間沒有落差，一旦行政院院會通過相關計畫，就會依法編列預算，並進行後續程序，環境影響評估「一定會做」，推動的進程尊重政院及交通部的專業，總統府沒有訂時間表。
新政府上任不到兩個月，敏感的蘇花高議題浮上檯面，究竟是蘇花高還是蘇花替？行政院和交通部紛紛出面滅火，但仍澆不息環保團體的怒火，交通部則是改採柔性訴求，強調是要給東部人「一條安全的路」。
替代道路方案 毛治國：交部盡快完成
對今天再傳出蘇花替只是「構想」，外界據此解讀政府可能收手暫擱蘇花替，毛治國上午表示，他已向長官請示、了解，興建蘇花公路南澳至和平路段是「政策」，最大的原因是東部的聯外道路不能再不改善，不過蘇花替代道路方案的內容仍要進行檢視和修改，交通部會盡快完成。
交通部次長游芳來則表示，花蓮人需要一條道路，這個問題一定要解決，環保團體沒有住在花蓮，不清楚花蓮人的需求，且在工程技術可以做到的情況下，交通部保證對環境的衝擊會降到最低。游芳來說，花蓮人要的只是一條「可以平安回家的路」，但蘇花高目前仍無結論，蘇花高速公路危險路段的替代道路要通過環評後，才會動工興建。
毛治國強調，蘇花高速公路危險路段替代道路方案還須提報行政院，且要提出環境評估報告。他說，方案內容只需做最後修改，近期內就會提報行政院核定。
【2008/07/08 聯合晚報】
iThink
馬先生，可不可以提示一下「構想」是什麼？「政策」又是什麼？蘇花高到底蓋不蓋啊？現在台灣到底誰說了算？過去蘇花高不也是經由環評，卻也惹出一堆雜音，問題到底在那裡？一線的飲奶精院長跟二線的宅男先生，到底要把台灣帶往哪兒去？
該做的就該做，我雖然不喜歡馬政府目前的所作所為，但是我認為東岸的宜蘭、花蓮、台東也該擁有維護生命安全的權力，政府應該為他們蓋一條安全回家的路，但是請政府拿出負責任的態度，而不是見風轉舵、遮遮掩掩，政策朝令夕改。
這幾天2100全部亂講，一直鼓吹馬政府應該專注於投給馬先生的那七百多萬人的期待，不應該考慮其他五百多萬選民的感受，請問這五百多萬人何去何從？我們沒有綠卡沒有楓葉卡，頂多有幾張信用卡跟悠遊卡，難道就該死嗎？
李濤真的是我見過最不要臉的主持人，明明立場偏頗到不行，卻老是自以為中立，人家綠委來賓想解釋民進黨從來沒有贊成或是反對蘇花高，而是反對政府的搖擺不定，李濤馬上打斷綠委的話，進廣告或是Call In電話，老是來這套，煩不煩？難怪收視率越來越低，只會罵陳水扁有什麼用？都下台了，老是把政府的過錯推諉成舊政府的遺毒，這樣有什麼用？
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